Terre de l’Auxerrois

Sans Stéphane Chambon mais avec Sébastien Rousseaux (Subaru WRC)

Il l’avait annoncé au soir de sa victoire au Terre de Provence : Stéphane Chambon (Subaru Impreza) ne serait pas présent à Auxerre pour cause d’opération. Si cette absence est confirmée, en revanche le  plateau du groupe A/8 WRC accueille à l’Auxerrois un nouveau venu, du moins sur une WRC, Sébastien Rousseaux (Subaru WRC) qui s’affiche, dors et déjà comme un candidat sérieux à la victoire avec Yoann Bonato (Skoda Félicia WRC), Paul Chieusse (206 WRC), Jean Claude Lavigne (Skoda Octavia WRC) et bien sûr Richard Frau (Mitsubishi Lancer Evo 9), très brillant dans ce groupe A au Provence. Du côté des outsiders, encore un groupe N de grande envergure avec les Subaru Sti de Jean Éric Petit, Bernard Munster, Dominique Bruyneel, Julien Marin et la révélation « Terre 2007 » : Thomas Privé (Mitsubishi Lancer Evo 9) qui va « jouer » dans sa paroisse puisque licencié à l’ASA organisatrice qui aura le soutien de Map’Assurances comme toutes les autres épreuves de ce championnat 2008.8

Sur la  Clio WRC pour l’ouverture du Championnat 

Après un inter saison très chargée, le Team Mickaël Poirier Compétition se prépare activement pour la 1^ère épreuve du Championnat de France 2008 de Rallycross qui se déroulera les 26 & 27 Avril sur le circuit des Ducs à Essay dans l’Orne. Pour débuter cette nouvelle saison en D1, Mickaël Poirier se présentera avec sa Clio WRC en attendant de lancer dans le « grand bain » la toute nouvelle BMW Série 1 qui est fin de construction. A quelques jours de cette reprise des « hostilités » nous avons rencontré Mickaël Poirier pour parler avec lui de ses ambitions sur ce championnat et de l’avancement de la construction de cette BMW Série 1

La dernière année de la division 2

Le Championnat de France de division 2 vit sa dernière année d’existence puisque l’on passera, dès 2009, à la réglementation générale européenne qui a créé, depuis l’an passé, une D1/A réservée aux Super 1600 et aux Kit-Car. En France, peu de pilotes sont prêts à franchir ce pas faute de budget et la division 2 sera encore, lors de cette saison 2008, très fournie et hautement relevée avec un plateau où l’on retrouvera de nombreuses 206 RC, Clio RS et autres Honda Civic Type R, reines de cette division depuis trois saisons. Parmi ceux et celles qui brigueront titre et podiums figure en bonne place la Championne de France en titre : Jessica Tarrière sur une Honda Intégra Type R soutenue par le Groupe Forget Formation et les lubrifiants Yacco.